原標題：德州儀器（TI）推出功能強大、性能可靠的100BASE-T1以太網(wǎng)PHY，簡化空間受限的汽車應用設計

2018年5月4日（北京訊）德州儀器公司（TI）(NASDAQ: TXN)近日推出了一款新型汽車以太網(wǎng)物理層（PHY）收發(fā)器，該器件能使外部元件數(shù)量和電路板空間減少一半，同時能耗僅為同類型解決方案的一半。DP83TC811S-Q1支持SGMII、小型封裝和集成診斷功能，使設計人員能夠通過以太網(wǎng)連接空間受限的汽車車身電子設備、信息娛樂系統(tǒng)和集群以及先進的ADAS應用。欲了解更多信息，請訪問鏈接。 

作為支持SGMII的首款100BASE-T1設備，DP83TC811S-Q1以太網(wǎng)PHY通過連接多個交換機和接口提高了設計靈活性。DP83TC811S-Q1支持全系列MII，使設計人員能夠通過各種MAC和處理器（如TI的Jacinto?汽車處理器）實現(xiàn)以太網(wǎng)連接。為了幫助系統(tǒng)監(jiān)測并檢測電纜斷裂、溫度和電壓變化以及靜電放電（ESD）的情形，DP83TC811S-Q1配有包括正在申請專利的ESD監(jiān)視器在內(nèi)的診斷工具包。

DP83TC811S-Q1以太網(wǎng)PHY的主要特性和優(yōu)勢

?尺寸更小、重量更輕：除了需要更少的外部元件外，DP83TC811S-Q1還采用了6毫米×6毫米可濕側面封裝，可將解決方案尺寸縮小50％。此外，該器件符合電氣和電子工程師協(xié)會（IEEE）802.3bw標準和OPEN Alliance認證，可使用非屏蔽單根雙絞線銅纜，從而降低電纜總重量和成本。

?最低功耗：DP83TC811S-Q1采用TI低功耗工藝技術之一開發(fā)，功耗很低，可最大限度減少散熱，并允許組件之間間隙更小。該設備還具有省電性功能，如待機、禁用和喚醒局域網(wǎng)（LAN）。

?強大和智能化的設計：集成診斷工具包提供電纜診斷、溫度和電壓傳感器以及ESD監(jiān)視器，使工程師能夠創(chuàng)建承受ESD和電壓事件的應用設計。這些診斷功能使設計人員能夠持續(xù)監(jiān)控以太網(wǎng)鏈路的完整性。此外，DP83TC811S-Q1提供高達8kV的ESD保護，有助于屏蔽設備以防發(fā)生高壓故障。

?簡化布局、設計靈活、性能優(yōu)秀：SGMII僅使用4個引腳而不是12個RGMII所需的引腳，這減少了電路板尺寸和走線數(shù)量，從而簡化了設計布局。此外，物理介質相關（PMD）濾波器、MII系列終端器、PMD終端和電源濾波元件的集成減少了對外部分立電路的需求，為設計人員增加了更多的電路板空間以添加更多功能。DP83TC811S-Q1具有低至140 ns的延遲，使汽車ADAS等時延關鍵系統(tǒng)能夠更快速地響應和通信。

工具和技術支持

設計人員可以使用DP83TC811SEVM評估模塊輕松評估器件及其SGMII技術支持。如果設計人員僅需要RGMII，可使用DP83TC811EVM評估模塊。通過TI商店和授權經(jīng)銷商，兩款產(chǎn)品均可獲得價值299美元的優(yōu)惠。工程師還可以通過汽車獨立網(wǎng)關參考設計和經(jīng)濟高效的車載信息娛樂系統(tǒng)參考設計來啟動他們的系統(tǒng)設計。

包裝、供貨和定價

DP83TC811S-Q1現(xiàn)已面市，采用36引腳可濕側面非常薄的四方扁平無引線封裝（VQFNP）。通過TI商店和授權分銷商可獲得，每千片售價2.25美元。